El nuevo Mercedes CL 63 es una moderna coupé con todo el confort y el lujo que acostumbran los Mercedes Benz. La nueva suspensión de los modelos AMG le brindan al coche una estabilidad única al alcanzar altas velocidades.
Un atractivo diseño, lo último en rendimiento y eficiencia sin precedentes: esto es lo que el nuevo Mercedes-Benz CLS63 AMG se trata.
La parte superior de la gama la versión del coupé de cuatro puertas está equipado con el recién desarrollado motor AMG V8 biturbo, con una potencia máxima de hasta 557 CV y 800 Nm de par motor, así como la AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 - deportes de velocidad de transmisión. Además de esto, el consumo de combustible del vehículo de 28,5 mpg representa una mejora del 32 por ciento en comparación con el modelo anterior (todas las cifras provisionales).
La combinación de un control AMG PASEO suspensión deportiva con un sistema de control electrónico de amortiguación y el nuevo eje delantero de nuevo desarrollo AMG dirección electromecánica parámetro deportes, y también AMG opcional de cerámica de alto rendimiento compuesto de sistema de frenado, es sinónimo de máximo dinamismo de conducción. Visualmente, el Mercedes-Benz CLS63 AMG destaca por su aspecto atlético y distintivo exterior y diseño interior. Equipamiento de serie del modelo también incluye innovadores faros LED de alto rendimiento.
"El nuevo AMG CLS63 continúa la historia de éxito de los modelos anteriores, el AMG CLS55 y AMG CLS63, que han deleitado a nuestros clientes en todo el mundo desde 2004", de acuerdo con Källenius Ola, jefe de Mercedes-AMG GmbH. "El AMG CLS63 es un exclusivo coche de alto rendimiento - que establece nuevos estándares en diseño, rendimiento y eficiencia."
Al igual que el S63 AMG y CL63 AMG, los conductores de los Mercedes-Benz CLS63 se beneficiarán de una potencia de ocho cilindros, designado internamente como el M 157: el nuevo AMG de 5,5 litros V8 biturbo cuenta con una innovadora combinación de componentes de alta tecnología que, además de la fumigación de guiado de gasolina de inyección directa con inyectores piezoeléctricos, que también incluye un cárter de aluminio completo, cuatro válvulas por cilindro con árbol de levas de ajuste, el aire / agua intercooler, gestión del grupo electrógeno y el sistema de arranque / parada. Con una cilindrada de 5.461 cc, el motor de ocho cilindros desarrolla una potencia máxima de 525 CV y un par de 700 Nm. En combinación con el paquete AMG Performance, estas cifras aumentan a 557 CV y 800 Nm. Ambas variantes del Mercedes-Benz CLS63 lograr un rendimiento excepcional: la aceleración de 0 a 62 mph en 4,4 y 4,3 segundos respectivamente, y la velocidad máxima es de 155 millas por hora (limitada electrónicamente) o 250 km/h.La parte superior de la gama la versión del coupé de cuatro puertas está equipado con el recién desarrollado motor AMG V8 biturbo, con una potencia máxima de hasta 557 CV y 800 Nm de par motor, así como la AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 - deportes de velocidad de transmisión. Además de esto, el consumo de combustible del vehículo de 28,5 mpg representa una mejora del 32 por ciento en comparación con el modelo anterior (todas las cifras provisionales).
La combinación de un control AMG PASEO suspensión deportiva con un sistema de control electrónico de amortiguación y el nuevo eje delantero de nuevo desarrollo AMG dirección electromecánica parámetro deportes, y también AMG opcional de cerámica de alto rendimiento compuesto de sistema de frenado, es sinónimo de máximo dinamismo de conducción. Visualmente, el Mercedes-Benz CLS63 AMG destaca por su aspecto atlético y distintivo exterior y diseño interior. Equipamiento de serie del modelo también incluye innovadores faros LED de alto rendimiento.
"El nuevo AMG CLS63 continúa la historia de éxito de los modelos anteriores, el AMG CLS55 y AMG CLS63, que han deleitado a nuestros clientes en todo el mundo desde 2004", de acuerdo con Källenius Ola, jefe de Mercedes-AMG GmbH. "El AMG CLS63 es un exclusivo coche de alto rendimiento - que establece nuevos estándares en diseño, rendimiento y eficiencia."
La principal diferencia entre las dos unidades de alimentación es el aumento del límite de carga de presión de aire desde 1,0 hasta 1,3 bar. Además, el AMG CLS63 con el paquete AMG Performance cuenta con un material de alta calidad de fibra de carbono cubierta del motor.